瑞士目前正在测试无人机送邮件的能力。(Source:达志影像)

中国开办「无人机」学校

近来,中国对无人机驾驶的需求逐渐增加,为了应付这样的需求,各地开始设学校,教人怎麽操控这个高科技产品。

驾驶员需求高

《半岛电台》、《中国中央电视台》综合报导,由於各产业对无人机驾驶员的需求越来越高,中国各地开办无人机学校,专门教人怎麽操纵小小的无人机。

目前估计,中国的维修业、地图绘制业、电影业以及农业等各产业今年将会需要超过 1 万名无人机驾驶员。不过,现在拥有驾驶无人机执照的人不到 1 千人,因此现在中国的各个地方都开起无人机学校,教学生成为一名专业驾驶员所需要的技能。

全新又受欢迎的工作

今年 24 岁许韩港(音译,Xu Honggang)受到驾驶员 780 美元(约台币 25,244 元)月薪吸引,决定参加无人机课程,他说:「我想要开一间自己的公司,专门提供无人机服务。」

「我想替自己工作,这是个全新又受欢迎的工作。」

无人机看起来像是台遥控飞机,可以应用在军事侦察、物流、空拍、农业等各种情况。(Source:达志影像)
无人机看起来像是台遥控飞机,可以应用在军事侦察、物流、空拍、农业等各种情况。(Source:达志影像)

不看说明书就飞

提到目前无人机的飞行安全,中国的一间无人机商店店员蓝军(音译,Leng Jun)就提到他发现客人似乎不太懂无人机,他说:「有个客人打来求救,因为他按错按钮,无人机一路飞到 1 公里以外的地方就不见了,他一直找到半夜 1 点才找回无人机。我发现有很多客人没有仔细读完说明书,就直接带着机器去外面飞,这会引起很大的麻烦。」

学费 4 万多

全中国一共有 42 所无人机学校,提供连续 2 个星期的密集课程,学生可以在这里学到保险、相关法规,无人机的制造过程还有怎麽修理无人机,学费总共 1,260 美元(约台币 40,779 元)。

不过,学生可不是一开始就操纵真正的无人机,他们得先花上 20 小时用模拟器学怎麽开。无人机教练郑均(音译,Zeng Jun)说:「如果我们用真正的无人机练习,损失会很大。」

「假如我们先用模拟器练习,学生就可以有扎实的基础,还可以增强信心。」

如果不看说明书,就开始使用无人机很有可能会发生问题。(Source:达志影像)
如果不看说明书,就开始使用无人机很有可能会发生问题。(Source:达志影像)

安全第一

中国规定,如果要驾驶 7 公斤以上的飞机或是飞行高度高於 120 公尺,一定要先取得执照,中国山东省的启航调查与地图技术公司(Qihang Surveying and Mapping Technology Company)会用无人机拍照,将照片提供给政府部门,他们的副总裁也特别强调他们会要求驾驶取得执照。

副总裁吴汉宁(音译,Wu Haining)表示:「我们需要有执照的驾驶,因为安全是操作无人机时最重要的一件事。」

「虽然我们有保险,我们还是要严格规定驾驶的训练程度,才能避免意外发生。」

瑞士目前正在测试无人机送邮件的能力。(Source:达志影像)
瑞士目前正在测试无人机送邮件的能力。(Source:达志影像)

农夫也需要无人机

无人机看起来像是台遥控飞机,可以应用在军事侦察、物流、空拍、农业等各种情况。(Source:达志影像)
无人机看起来像是台遥控飞机,可以应用在军事侦察、物流、空拍、农业等各种情况。(Source:达志影像)

除了电影业、物流业、摄影业需要无人机的驾驶人才,其实农业对这类驾驶的需求也逐渐增加。因为人力成本增加,许多农夫开始把无人机看做是降低成本的好方法。

北方天途航空技术发展有限公司的杨义(音译,Yang Yi)提到,中国有很大片土地是田地,农业人士运用无人机来保护农作物、喷洒农药的需求越来越高。

发布者

小旭旭

iOpenV 创始人,80后,从事:项目管理、网站建设方案、网站优化策略;职务:网站管理员、部门主管、技术总监、经理。

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